Am Fox Glacier

Die ganze Nacht höre ich den Regen prasseln, am Morgen scheint die Sonne. Einen Helikopterflug gebucht. Manchmal ist alleine reisen schlecht jetzt auch gut, weil ich sofort mit einer Gruppe Thailänder fliegen kann. Instruktionen anhören wie: g`scheite Schuhe (gestern waren Jugendliche mit FlipFlops und kurzen Hosen – bei Regen – zum Gletscher unterwegs), keine losen Teile, warme Jacke, keine Taschen. Sonnenrille, Fotoapparat. Wir werden gewogen und mit einem Shuttle zum Start gebracht. Einsteigen, anschnallen und Ohrschutz aufsetzen. Es ist mein zweiter Heliflug. Wir fliegen in Richtung Berge dem Mt. Cook und dem Mt. Tasman entgegen. Der Cook ist mit 3755 m über dem – so nahen Meeresspiegel – der höchste Neuseeländer Berg. Die Maori nennen den Cook Wolkenkratzer „Aoraki“ und es ist ein schöner spitzer Gipfelstein, während der Tasman eine Schneewähe ist. Sir „Ed“ Hillary hat am Cook mit Tenzing Norgay für den Everest geübt.

Wir fliegen über blaues Eis, Eisschrunde und Spalten und landen sanft auf dem Gletscher. Der Boden ist Harsch und Firn, es hat lange nicht geschneit, auch gestern hat es hier oben geregnet. Schnee kommt erst im Winter, jetzt ist Herbst. Als ich den Mont Blanc mit Skiern runtergefahren bin, hat mich am meisten das knacken des Eises in der Stille beeindruckt. Hier knackt nix, die Rotorblätter sind ausgeschaltet, die Sonne scheint und die Thais müssen ganz viele Gruppenfotos machen.

Wir fliegen über die Gletscherzunge runter dem grünen Land entgegen. Viel, viel zu kurz. Ich bekomme gleich den Shuttle und fahre an den Lake Matheson den ich umrunden möchte. Ein Todeisloch gegenüber den Bergen. Die berühmten Fotos, wo sich der Cook im Wasser spiegelt, gelingt deshalb nicht perfekt, weil sich Wolken bilden und der See gekräuselt ist. Am Pokhara See mit dem Anapurna ging es mir so ähnlich. (Birgit erinnerst du dich?) Der Regenwald ist eine Komposition aus vielfältigem grün und kleine Früchte in weiß, lila, orange, rot und blau sind die klitzekleinen Farbtupfer. Die Vögel sind nicht scheu und der Fantail (kann der Fächerschwanz heissen?) hüpft vor meiner Nase rum und fächert wippend mit seinen Schwanzfedern. Mein Shuttle holt mich wieder ab, ich esse einen leckeren home made Lamm Hamburger mit Ranen (Rote Rüben) und es fängt wieder an zu schütten. Ich habe Wifi und buche meine nächsten Bus-, Schiffsfahrten und Unterkünfte.

Sag dem Abenteuer ich komme…….

Fox Glacier

Mt Tasman und Cook vom Lake Matheson

Erdbeben

In Christchurch gab es ein Nachbeben der Stärke 5. Bei 4 merkt man noch nichts wurde mir hier gesagt. Obwohl Bekannte in der Nähe von Christchurch schon sehr erschrocken sind.
Ich bin in Queenstown, weit entfernt.

Zum Franz Josef Glacier

Ich hab mir für NZ ein InterCity Busticket gekauft. 60 Stunden Bus oder Fähre fahren, reservieren, abbuchen über das Internet. Die Buchung fand ich umständlich und mir ist auch bei der ersten Buchung ein Datums-Fehler unterlaufen. Ich versäume fast den Bus und als ich einchecken will, hat mich der Fahrer nicht auf der Liste. Ich kann aber trotzdem mit (ich hab ja gebucht, für den nächsten Tag). Wir fahren die Küste entlang, in Richtung Süden, dem Regenwald und den Gletschern entgegen über einspurige Brücken die über großflächige Meeres Zuflüße mit wenig Wasser und großen Kies- und Sandflächen führen. Saftige Wiesen, Milchkühe auf der Weide die an mobilen Melkständen ihre Milch loswerden, aber keine Kuh mit einem europäischen Turbo Euter. Wir kommen durch nette Orte wie Hokitika (mit Stop zum Cityrundgang), HariHari, Ross und Whataroa. Rechts das Meer und links undurchdringbarer Regenwald. Goldgewinnung gibt es noch. Ein Farmer baut ab, siebt und füllt und pflanzt wieder auf. Scheint noch rentabel zu sein.

Dann biegen wir – vor Haast - ins Landesinnere ab zum Franz Josefs-, und Fox Gletscher. Der Deutsche Gletscherforscher Haast gab ihm den Namen des K. und K. Monarchie Kaisers (seinem Freund zum Gefallen der Österreicher war). Der Kaiser schickte dankbar ein paar Gemsen um die Jagd europäischer gestalten zu können. Die Info hatte ich aus einem Besuch (erinnerst du dich Elke?)in Ischl, und er wurde hier bestätigt. Die meisten haben den Schiffstransport nicht lebend überstanden aber die wenigen vermehren sich in NZ „zu“ stark. Während sie in Europa ernsthaft zurückgehen. Wir können ja wieder re-importieren.

Während der letzten Eiszeit - vor 10 bis 15000 Jahren - flossen beide Gletscher durch den Regenwald ins Meer und küssten die Wellen der Tasman Sea. Ein Gletscher der letzten Eiszeit, der oben beschneit wird und von Schnee zu Firn und dann zu Eis verdichtet wird und langsam nach unten über Geröll rutscht und abschmilzt. Ein 1943 oben abgestürztes Flugzeug kam 6,5 Jahre später unten an. Seit 1985 verringert sich der Abstand zum Meer jeden Tag um 70 cm und ist jetzt schon fast 25 km vom Meer entfernt. Der Regenfall hier ist hier zehnmal so viel wie in London.

Der Flußlauf muß ständig ausgebaggert werden, weil der Gletscher so viel Geschiebe bringt, dass die Fahrbahn der Brücke schon fast im Wasser ist. Vor 25 Jahren flogen die Hubschrauber zum Spaß noch unter der Brücke durch. Das kennen wir auch von der Tiroler Ache, die uns den Chiemsee zuschiebt.

Die Gletscher Entstehungsgeschichte der Maori ist voll tragischer Poesie. Ein Maori Mädchen liebte das Klettern und sie ging mit ihrem Liebhaber in die Berge und er stürzte ab. Der Franz Josef Gletscher sind ihre gefrorenen Tränen und der Fox das Todesbett ihres Geliebten.

Ich habe mich für den großen Helikopterflug angemeldet aber erst sind es nicht genug Leute, dann springt einer ab und dann regnet es. Während ich warten muß gehe ich ins Gletschermuseum und zu den Kiwi’s. Es wurde erst noch eine neue Spezies gefunden der Iwi Kiwi. Das NZ Wappentier ist stark gefährdet und ist geschützt und wird beim Brüten unterstützt. Z.B. wird das einzelne Ei (er legt nur ein großes jährlich) eingesammelt und ausgebrütet. Er hat keine Abwehrstrategie gegen die eingeschleppten Tiere wie Hunde, Katzen, Iltis, Marder und Fuchs. Er kann nicht fliegen und ist Bodenbrüter. Er ist nachtaktiv und sehr scheu und deshalb in freier Wildbahn kaum zu sehen. Im Aufzuchtgehege ist Nacht, ich muß mich an die Dunkelheit erst gewöhnen, dann sehe ich welche ständig mit ihrem langen Schnabel in der Erde rumstochern. Wenn ein Same vom Baum fällt hört ihn die Eule, der Hirsch sieht ihn und der Kiwi riecht ihn.

Auch der nächste Tag ist verregnet und ich marschiere (es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Ausrüstung) zum Gletscherrand. Der Weg ist markiert und endet an sicherer Stelle nachdem Touristen die zu nahe waren, getötet wurden. Es ist wie unser Schwarzachengrieß nur größer. Statt Alpenblumen gibt es Moose, Farne und Flechten.

Abends fahre ich bei strömenden Regen die 25 km zum Fox Gletscher weiter.

tägliche Info´s zum Gletscher

der letzte Abbruch des Gletschers

Tranzalpin Kiwi Railway

Wen Reiseliteratur interessiert dem sei Bill Bryson empfohlen, ich habe gerade als Nachlese sein „Frühstück mit Kängurus“ gelesen. Ich hab mich kringelig gelacht und einige meiner Blogs könnte ich noch um weitere Kuriositäten ergänzen.

Im Gegensatz zur Tranzcoastal, ist diese Strecke von der Ost- (Pazifik), an die Westküste (Tasman Sea) wieder befahrbar. Ich habe von LHI mit Internet mein Ticket gebucht, es war keine „Senior“ oder sonstige Ermäßigung zu sehen also habe ich 164 ND bezahlt. Im Jail schlage ich eine Touri-Zeitung auf und fühle mich leicht verarscht, denn es gibt ein Sonderangebot für89 ND. Da mein Weg in die Stadt ohnehin an der Bahnstation vorbeiführt gehe ich hin. Menschleer und der ältere Herr am Schalter ist eingenickt. Ich bringe meine Verärgerung freundlich vor und wir diskutieren ein bisserl über Internetbuchung und Rabatte. Er schaut sich meine Buchung an und weil es eine Vollbuchung ist, kann sie auch storniert werden. Er bucht mir eine neue mit dem Angebot des Tages für 55 ( ca. 30 Euro für 223 km) Neuseeland Dollars.

Ein Shuttle holt mich und noch ein paar vom Jail ab und bringt uns zum nun rammel vollen Bahnhof. Und es geht los über die Canterbury Plains. An den ersten kleinen Stationen steigen noch ein paar Fahrgäste zu und ich bewundere die satten weiten Weiden, die grasenden geschorenen Schafe und Rinder vor nebelumwabernden Bergen. Der Zug schlängelt sich an Flüssen vorbei und über Brücken und erreicht den eher kahlen Arthurs Pass auf 730 Meter Höhe, die Main Divide der Südinsel. Zuerst wurde 1864 für die Goldgräber von Arthur Dudley ein Weg gesprengt (auf den Handelswegen der Maori) und später für den Kohletransport (2,4 Millionen Tonnen pro Jahr) die Schmalspur Eisenbahn gebaut. Dazu wurden vor den Zug fünf je 4000 PS starke Loks gespannt. Heute mit Leichtgewicht Touristen haben wir auch zwei, aber eine hat nur noch 1600 PS. 40 Jahre wurde daran gebaut (zwischenzeitlich gingen einige Firmen Pleite) und die größte Herausforderung zur damaligen Zeit war der 14 km lange Otira Tunnel mit der größten Steigung, es ist nur lang dunkel sonst merke ich nichts. Keine Dampflok im Tunnel, sondern elektrisch, gespeist aus einem kleinen extra gebautem Kraftwerk. Heute sind es Dieselloks. Ein Ventilationssystem sorgt dafür, daß die Loks nicht überhitzen und nach einem bergaufwärts fahrenden Zug muß der Tunnel eine halbe Stunde lüften.

Die Landschaft ist grandios, Schluchten, kahle Hügel und schneebedeckte Berge. Die Sonne scheint und durch das Fenster fotografiere ich mich selbst, aber es gibt auch offene Waggons. Wir fahren talwärts an Seen vorbei und durch sattgrüne fast menschenleere Landschaft. Die alte Straße ist manchmal noch zu erahnen, die neue kreuzen wir öfters und einmal überqueren wir „Beide“ den Grey River auf verschiedenen Etagen einer Brücke, beide nur einspurig.

Greymouth heißt die GRÖSSTE (10.000 EW) Stadt an der Westküste. Der Goldrausch ist vorbei, die Kohle auch nicht mehr der Hit und so ist es heute ein verschlafenes Städtchen. Ich wohne nach Kirche (Tassie), Gefängnis nun im ehemaligen Missionarshaus, heute JH.

Mein Ausflug zu den versteinerten Wellen fällt aus weil nicht genug Teilnehmer (öffentlichen Nahverkehr gibt es nicht) also erkunde ich die Mündung ins Meer und den Ort. Das kleine Museum hat geschlossen, die Galerie im protzigen Jahrhundertwende Bankgebäude ist nett, aber besonders ist das Jadehaus.

Hier war beim Eintreffen der ersten weißen eine große Maori Ansiedlung. Der Grund dafür war das Vorkommen (gibt es nur auf der Südinsel) von grünem Stein, Pounamu in Maori, Jade. Eigentlich ist es kein Jade sondern Nephrit und den gibt es auch in unseren Alpen, auch in Bayern. Es ist ein Calcium/Eisen/Silikat das Kriställchen bildet und die Mikrostruktur im Gegensatz zu Einkristallern wie Rubin, Smaragd und Diamant verfilzt und faserförmig ist. Was zu einer besonderen (die Mohshärte ist damit nicht gemeint) Härte führt. Ein dünner Nagel kann mit einem Hammer in hartes Holz geschlagen werden und bricht nicht.

Da die Maori´s kein Metall kannten waren Messer, Breitäxte, Meißel und Angelhaken daraus gemacht. Zu den physikalischen Eigenarten kamen die sympathetischen wie Magie und so wurden und werden Amulette daraus gemacht. Eine besondere Waffe war ein Knüppel mit Verzierung, der ca.40 cm lang ist, und ein Loch für eine Trageschlaufe hat. Es wird auch als Zeremoniengerät benutzt und entwickelte sich - in allen Größen - zum Verkaufsschlager für Touristen,. Der Stein wurde sogar nach Idar Oberstein verschifft und das fertige Produkt wieder zurück. Denn die Verarbeitung ist schwierig.

Und schon das finden. Der Stein schaut grau aus (Greymouth am Grey River, viel ist den Engländern zur Namensgebung nicht eingefallen) und nach Regenfällen kann im Flußbett danach gesucht werden. Die meisten werden tauchend gefunden. Er kann nicht gesprengt und nicht abgeschlagen werden. So wurde gesägt, geschliffen und poliert. Gebohrt wurde mit Obsidian, Flint und Quarz,  mit Drillbohrern wie sie schon von den Kelten benutzt wurden.

Daraus entstehen die von Fischhaken inspirierten, spiraligen Amulette und andere wunderschöne Schmuckstücke. Nicht nur die Verarbeitung ist einmalig, auch das Spiel der verschiedenen Farben (nicht nur grün) und die Textur ist besonders, sondern auch der metallische Klang ist angenehm.

Übrigens habe ich heute gute Angelköder gegessen!!! Kleinste Fischchen in ein Omelette eingebacken, ist hier die Spezialität. In schlechten Jahren kann das Kiloschon mal 150 NZ kosten. Auch für die Fischerei dieser Waitbait gibt es schon lange Gesetze wie oft gefischt werden darf,  wie groß das Netz sein darf und wie groß die Maschenweite.

Erinnert mich an unser erstes Fischereigesetz von 1556, denn ohne Reglementierung wäre der Whitefisch schon ausgestorben wenn immer die Jungbrut aufgegessen wird.

vom Zug aus

hier hat mal die junge Queen Elizabeth übernachtet

Gefängnis und Erdbeben

Mit dem Shuttle zum Jail House gebracht worden. Da übernachte ich die nächsten Tage im offenen Vollzug mit Freigang. Das ehemalige Gefängnis ist nämlich eine JH. Ich habe eine Einzelzelle wegen guter Führung bekommen, mit Wärmflasche falls es kalt ist. Vieles ist im Original Zustand und schön renoviert. Es ist nicht ganz in der City, aber dort gibt es augenblicklich auch nichts. Ich wollte ins „Frauenreisehaus“ (klang so nett) aber lt. Internet wegen Schäden geschlossen, wie auch sämtliche anderen JH`s. Meine Info`s zu den Schäden in der Stadt waren ganz dürftig. Vermutlich wollen sie den Schaden dadurch begrenzen, daß sie nicht alle Touristen vergraulen. Aber die Schäden sind immens. Die Hauptstraße der Innenstadt ist total abgesperrt und alle Zufahrten werden von Militär und Polizei hermetisch abgeriegelt. Die sitzen vor blauen Zelten die Korea gestiftet hat. Alle Häuser haben eine Begutachtung erhalten und das Ergebnis klebt außen am Haus. Vieles ist total zugesperrt. Alles ist geschlossen, z.B auch die Kunstmuseen auf die ich mich so gefreut habe. Offen ist nur – teilweise - der Botanische Garten. Es sieht gespenstisch aus, wenn bei großen Gebäuden die Fensterscheiben, oder Ziegelsteine der Wand fehlen, am Fensterbrett aber noch die Thermoskanne steht, am Schreibtisch wahrscheinlich noch die volle Tasse.

Historische Gebäude sind abgestützt, herabgefallene Steine für den Wiederaufbau numeriert und alte Ziegel werden gestapelt. Weniger wichtiges wird mit der Abrißbirne kleingemacht und der Schutt abgefahren. Die Straßen sind durch Aufbrüche teilweise sehr holperig und die Höchsten schon notdürftig abgefräst und vielerorts ist 30 km Geschwindigkeitsbeschränkung.

Wasser aus dem Hahn ist nicht genießbar (im Jail steht abgekochtes bereit) und vor vielen Häusern steht eine Baustellen Toilette. Aber ansonsten geht das Leben sehr gut organisiert weiter.

Die Buslinien fahren, Hilfe leistet ein Auskunftstrupp. Ich wollte mit der Gondola auf den Bridle Pass schweben, nach herrlicher Aussicht auf den historischen Hafen Lyttelton in den Ort runter laufen. Die Gondelbahn ist stark beschädigt, aber die Straße durch den Tunnel geht mit dem Bus 28 (ältere, weibliche Busfahrerin mit Zöpfen). Lyttelton, die Küste und City Christchurch waren das Epizentrum und auch die Strände und das Meer sind total verschmutzt.

Nach den vielen Aktivitäten hier vermute ich, daß es wieder so schön wird wie vorher.

Jailhouse

Abgestützt

So schnell wie hier wurden noch keine Bilder eingefügt (eines wurde abgelehnt)

Unterwegs nach New Zealand (NZ)

Die kleine Maschine fliegt nochmal über die Insel und zurück nach Sydney. Auch da ein schöner Blick auf die schöne Stadt, mit Opernhaus, Harbour Bridge und dem Bondi Beach wo die Tommies (das sind die Engländer) Weihnachten feiern. Meine Nichte Claudia und ich waren 1992 „mittenmang“ dabei.

Der schöne Anflug über Neuseelands Gletscher ist der dunklen Nacht zum Opfer gefallen. Visa bekomme ich, weil ich ja wieder Ausreise. Und der Beagle Schnüffelhund riecht das Obst das gar nicht mehr im Rucksack ist. Aber ein paar Kekse (die ich total vergessen habe) sind doch drin, obwohl ich am Zoll geschworen habe nichts Essbares eingeführt zu haben.

Es ist nach Mitternacht, ich schaue nach einem Motel in der Nähe mit Shuttle.

Der Shuttle bringt mich am nächsten Morgen wieder zum Flughafen, denn bevor ich in die Stadt Christchurch will, will ich noch ins Antarktis Museum direkt am Flughafen.

Ich staune, was ich alles nicht weiß. Z. B. wie die Deutsche Antarktis Station heißt eigentlich schon daß es überhaupt eine gibt. Daß es Pinguine gibt die mir fast an die Schulter reichen. Dass der Hagglund ein schwedisches Gefährt ist, das weltweit in allen schwierigen Geländen eingesetzt wird. Das Museum ist auf Action eingerichtet und die nette samoanische Kartenverkäuferin (mit Frangipani Blumen im Haar) erstellt mir einen Zeitplan wo ich wann zu sein habe. Zuerst fahre ich mit dem Hagglund. Es ist ein Kettenahrzeug (hat einen Anhänger) wie ein Panzer und es hat Sitzbänke, Anschnallgurte und Haltegriffe die wir auch dringend brauchen. Wir fahren steile Berge rauf und wieder runter, wir queren in totaler Schräglage zum Hang, wir überqueren eine – imaginäre Eis – Spalte und wir schwimmen – ja richtig das ist auch ein Amphibienfahrzeug – durch einen See. Wir kommen gut wieder an Land, was offensichtlich in „natura“ manchmal Probleme macht.

Im Museum gibt es einen Kälteraum, die Anoraks dazu werden geliefert und die Minus 8 Grad (lächerlich für mich, nach Sibiriens -40 windigen Kälte Graden) überzeugen nicht. Aber bereits bei 40 kmh Windgeschwindigkeit, sticht es durch die dünne Hose in den Wadeln. Wie es dann beim Mehrfachen ist, möchte ich in dieser Kleidung nicht erleben. In einem Raum wird die totale Finsternis simuliert und es gibt ein 4D Kino. Wir fahren mit einem Eisbrecher durch die Schollen – es rumpelt der Sitz- und das Wasser schwappt – echt nass - über die Reling. Ein Vogel scheißt auf uns und ein Eiszapfen zerspringt nass an unserer 4D Brille. Echt gutgemacht. Blaue Eisberge, kleine blaue Pinguine, Seelöwen, Robben und Wind und Eis.

Einen kleinen Pinguin in der Krankenstation besucht, füttern angeschaut, den Stimmen gelauscht die von Katzenschnurren bis Babygeschrei sehr unterschiedlich sein kann.

Draußen geht grad die Sonne wunderschön blutrot unter und ich gehe gleich in die Kneipe nebenan auf ein Bierchen und Abendessen.

LHI, Lagune, Mont Gower

Harbour Bridge, Sydney Opernhaus

Hagglund

das ist Turk in der Krankenstation, er hat Alex seinen Pfleger auf die Schuhe ge..... und er müßte "Pink"guin heissen

LHI Abschied

Was tut man, oder ich auf der Insel. Angeboten werden Tauchen, Tauchkurs, Schnorcheln, Glasbottomboot, Bootstouren, Angeln, Kajak, Bergsteigen auf dem 850 m hohen Mt. Gower, Golfspielen, Tennis, Wanderungen und auch Ayurveda, Yoga, Massage, Friseur (auch für Hochzeitsfrisuren, die Insel ist beliebt dafür), Museum (übrigens sehr gut), Kirche (drei Konfessionen gibt es) geführte Touren zu den Pflanzen und Phasmiden Zuchtstationen.

Was gibt es auf der Insel? Zwei Polizisten, zwei Banken die nicht mal einen Computer haben, kein ATM, Geld gibt es trotzdem, eine Post die am Sonntag für einheimische Pakete verteilt. Telefonrechnung wird bei der Post noch bar eingezahlt. Einen Flugplatz, Lande/Startbahn 1 km, das radeln um den Flughafen ist während An-, oder Abflug verboten.

Picknickplätze wo Grill mit Holz vorhanden ist, Kleinholz liegt herum, Streichholz muß mitgebracht werden. Grillpaket Angebote z.B. Steak, Würstel usw. von einheimischen Rindern. Wird auch geliefert. Frühstückseier von den Hühnern hinter dem Haus. Ziegen. Hunde an der Leine. Keine Katzen! Ein Kino mit alten Filmen, Diavorträge. Eine Grundschule für 30 Kinder, ein Hilfsprogramm das größeren Kindern auch mal erlaubt aufs Festland zu fliegen. Einen Krankenwagen und Krankenstation. Auto`s werden noch mit Seil abgeschleppt.

Ich bin geradelt, gelaufen, gesurft (nur im Internet) hab die Natur und das Museum genossen hab Neu Seeland vorbereitet, meine Hand heilen lassen, Postkarten geschrieben, geskypt.

Morgen geht es zurück nach Sydney und dann nach Christchurch (nach dem Erdbeben), Südinsel Neu Seeland (NZ = New Zealand).

Silber Tern Mutter mit zwei kleinen Fischen im Schnabel



das flauschige Junge wartet auf`s gefüttert werden